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      • 鋁合金輪轂的鍛造成形方法

        世界汽車工業正朝著輕量化、高速化、安全性、節能性、舒適性和輕環境污染的方向發展,汽車鋁合金零部件的消費量日益增加,接下來小編將帶大家去了解鋁合金輪轂的鍛造成形方法。

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      • 鋁合金輪轂生產要做好的工作有哪些

        鋁合金輪轂的成品經過氧化處理后,采用了一種特殊的鑄棒,經過鍛造和熱處理后,抗拉強度達到570MPa,屈服強度達到540MPa,伸長率為15%,與同規格車輪相比,重量可減輕到17.2kg,大大減輕了重量該產品通過產品氧化處理,有效解決了鋁合金輪轂易氧化的問題,能夠滿足現有的輪轂要求。

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      • 汽車輪轂的檢測要注意什么

        汽車輪轂是一種圓柱形金屬零件,用來支撐輪胎,安裝在車軸中心,它是連接制動鼓、車輪和輪軸的重要零件,輪轂中心是輪轂中心孔,中心孔旁邊往往有四個或六個螺紋孔。

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      • 鋁合金輪轂的強度表現要滿足使用要求

        輪轂用于支撐汽車輪胎,支撐在輪胎內部,與汽車車軸固定連接,即通過安裝輪轂端板的螺栓與汽車車軸或車身固定連接,今天小編將去介紹鋁合金輪轂的強度表現要滿足使用要求。

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